2ドアモデルもあります。角目2灯が最初期でMC後丸4灯、なのかな。ちょっとわかりませんでした。(写真はネットから拾いました)
マツダRX-2セダン
初代カペラのロータリーエンジン搭載車の輸出向けの名前。旧車イベントでも見ることは無いですね。やはり維持するのは難しいのでしょうね。(写真はネットから拾いました)
ニッサンシーマ5代目
フーガをベースにボディをストレッチした5代目はハイブリッド専用車。2代目三菱ディグニティは姉妹車です。(写真はwikiより)
ニッサンシーマ4代目
V8モデルのヘッドライトは特徴的なバルカンヘッドと呼ばれたキラキラしたやつ。これを移植するカスタムカーがよく雑誌に載ってました。ドアミラーウィンカーはこの車が日本初。4代目プレジデントは姉妹車です。(写真はwikiより)
ニッサンシーマ3代目
2代目インフィニティQ45は姉妹車です。(写真はネットから拾いました)
ニッサンシーマ2代目前期
4.1リッターV8の2代目。押し出しの強いフロントマスクです。四駆の設定もあります。(写真はネットから拾いました)